Ngôn ngữ
Bơm mỡ bôi trơn are mainly used to transport lubricating oil in the lubrication systems of various mechanical equipment. The AC lubricating oil pump is installed vertically on the top plate of the main oil tank, sucks oil through the filter at the bottom of the oil pump, and discharges oil to the main oil pump inlet pipe and to the bearing lubricating oil main pipe through the oil cooler. The pump is controlled by a pressure switch and a three-position switch installed in the control room, and a flap check valve is installed at the outlet to prevent oil from flowing back from the system.
Bơm mỡ bôi trơn chủ yếu bao gồm thân bơm, bánh răng, trục, ổ trục, vỏ trước, vỏ sau, bộ phận làm kín, khớp nối và các bộ phận khác. Có hai loại phốt cuối trục: phốt đóng gói và phốt cơ khí. Khi các bánh răng chia lưới quay trong thân máy bơm, các răng bánh răng liên tục vào và ra khỏi trạng thái chia lưới. Trong buồng hút, các răng bánh răng dần thoát khỏi trạng thái ăn khớp, do đó thể tích buồng hút tăng dần, áp suất giảm, chất lỏng đi vào buồng hút dưới tác dụng của áp suất bề mặt chất lỏng và đi vào buồng xả theo chiều dọc. khe hở giữa các răng bánh răng. Trong buồng xả, các răng bánh răng dần dần trở lại trạng thái chia lưới và khoảng cách giữa các răng bánh răng dần dần bị chiếm giữ bởi các răng bánh răng. Thể tích buồng xả giảm, áp suất của chất lỏng trong buồng xả tăng nên chất lỏng được xả ra khỏi cổng xả của bơm. Các bánh răng tiếp tục quay và quá trình trên được thực hiện liên tục, tạo thành quá trình phân phối dầu liên tục.
Bơm mỡ bôi trơnthích hợp cho các hệ thống bôi trơn tập trung của các thiết bị cơ khí khác nhau, chẳng hạn như thiết bị trong kỹ thuật, vận tải, máy công cụ, dệt may, công nghiệp nhẹ, rèn và ép. Chúng có áp suất đầu ra cao và có nhiều cửa dẫn dầu để lựa chọn. Mỗi cửa xả dầu có thể tạo thành một hệ thống bôi trơn độc lập thông qua nhà phân phối riêng. Đồng thời, nó cũng có thể nhận ra chức năng cảnh báo mức dầu thấp để đảm bảo thiết bị hoạt động và bảo trì bình thường.
